两代铁路人圆梦火炬传递 青藏铁路四季代父重回非洲

　　经过近16个小时的飞行，姜森林坐了人生最长的一次飞机，来到坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，迎接他人生最重要的一次起跑。

　　一名普通的青藏铁路火车司机，通过电视征集北京奥运火炬手活动，从100多万名报名者中被选为联想集团的火炬手，姜森林说，这给了我一个实现父亲夙愿的机会。

　　作为铁路战线的员工，姜森林的父亲姜耀忠当年准备参加中国援建坦赞铁路的工程，然而由于血压高没能通过体检、没能前往坦桑尼亚。

　　昨天一到达累斯萨拉姆，姜森林就到坦赞铁路起点站参观了车站和即将发出的坦桑尼亚—赞比亚国际列车，代父亲向列车献了哈达。“在这么远的地方，看到每一个轨枕，每一个扣件上都打着‘中国制造’，我觉得是那么的亲切，那么骄傲！”他随后到中国烈士公墓，向为援建坦赞铁路而牺牲的中国铁路人表达敬意。

　　姜森林干一行专一行，通过认真学习，他在钳工岗位上成了西宁机务段“问不倒、考不倒、难不倒”的技术能手，干机务保障时，曾确保机车累计安全行驶22万公里。

　　通过再学习，姜森林在2000年终于以优异的成绩考取火车司机的资格，而且同年又赢得司机长的重要岗位。姜森林不仅圆了父子两代驾驶火车驰骋的梦想，而且成了第一代世界海拔最高的青藏铁路的火车司机。